赵老哥复盘策略:6月主线在这里! - 短线宝

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3.6月份主线考虑到指数大趋势已经向下沉。回到日线和目前的盘面状态来看。又是周四赵老哥说的涨停+上影的模式。个票引领行情的模式。赵老哥想说。电力板块应该还有第二波涨势。板块则大概率没戏。无缝衔接的恰恰是第一波电力板块的拉涨。好的一点是航天晨光达成4板。赵老哥一直说。板块逻辑就一直在。当板块处于纠缠状态中。飞沃科技都是20CM板。电力和科技看好电力有两点原因。从4.29日突破直到5.24日才完成回踩。


大盘解读

5月份收官,从月K线看,收冲高回落悬浮小阴线。也结束了连续3个月的涨势。

从K线构造来看,处于一个相对平衡态,可上可下,那么6月份就极其关键了。考虑到均线仍空头排列,5月均线处于最底部,那么回踩或者等待5月均线上行的可能性就更高,也就是说,指数层面整体向下的概率更高。

回到日线和目前的盘面状态来看,也有这种趋势。此前,赵老哥一直说,大平台突破后一定会回踩,但回踩是有早晚区别的。从4.29日突破直到5.24日才完成回踩,跨度长达接近一个月,那么它更像是一个小的拉升浪形,回踩的意味反而不那么强烈了。如此,极大可能要重新回到平台内部再做整理蓄势。

虽然赵老哥给出的3085点防线,3次精准触及而不破,但从形态和K线向下的威逼之势来看,这里不是回落的低点,会向3055点靠近。

可能你会想,那也不过30,40点的下跌空间而已。赵老哥想说,目前的盘势来说体现的就是纠缠二字,总体跌幅不大,中间会有不少反弹机会,用时间换空间。

比如周五,大家知道有多么缩量吗?7100亿!对数字还不够敏感的话,那就说这是1.19日以来的最低量!如此本周经过连续下行且已达成地量,视为短线低点,6月开局看反弹!

市场梳理

从情绪面看,在周五早评里,赵老哥已经写得清楚,目前情绪非常依赖指数的波动,而就超短周期来看,还没结束调整,任何分时上冲尤其是早盘上冲都视为卖点,早盘果然是这种走法。希望大家临盘做了正确的决定。

那么,指数冲高回落,情绪大概率不会有效回暖,虽然上涨家数回到3200家,但从盘面感受看,只是杀跌动能有所缓解,10CM涨停只有可怜的19家,可见整体人气依然十分低迷。

从板块看:

1.AI PC

有两个触发消息,一个是6.4日台北国际电脑展,一个6.10日苹果2024开发者大会。其实这两个利好是比较普通的,更多原因是市场需要寻找一个突破口,我们都厌倦了电风扇行情,同时也要知道盘面轮动总比僵化要好,而且想要开启新周期,轮动试错是必经之路。

从个票层面看,英力G份的逆势上涨得到了局部认可,AI PC才发酵。其实这也是变相的抱团,个票引领行情的模式。

光大同创跳空高开11%, 又是周四赵老哥说的涨停+上影的模式。虽然早盘非常积极的大幅高开上板,但中途多次砸开,反倒成了板块内最晚封住的一个。由此看出虽然涨停了多只,但板块强度并不高。最早封住的信音电子,万祥科技也是20CM, 20CM开道还是体现投机和套利之意居多。

2.商业航天

周三消息刺激,高开坑人,周四翻转回流,周五维持基本热度,但内部分化。从3天的走势看,有点去年华为手机和今年低空经济初期的影子。有资-金看好,但目前市场认可度一般。另外,机-构有底仓,这个因素也对持续力带来的破坏。

好的一点是航天晨光达成4板,不但是板块高度,同时也是全场高度。赵老哥在早盘被震出了少部分仓位,但总归还算吃了个涨停,毕竟这票是庄性十足的。拿住要承担的风险可不小。

4板也算是第一次破局成功。因为军工属性,此前最高只有3板。当板块处于纠缠状态中,高度笼头的引领也非常重要。此前低空经济在发酵前,是立航科技的7连板彻底打消了分歧。看看晨光能不能起到这样的作用,周一仍然非常关键。

西测测试 20CM 2连板,还是刺激了弹性标的挖掘。天银机电,通光线缆,飞沃科技都是20CM板。

另外,周四2连板的神开股份,海源复材,都是收盘大阴,分歧也就体现在这里,板块周一若想进一步提升认可度,这两个票必须不同程度的修复,若继续杀跌,板块则大概率没戏。

3.6月份主线

考虑到指数大趋势已经向下沉,预计共振性的大主线比较难出现了。但穿插性主线我考虑有两个:电力和科技

看好电力有两点原因:1. 涨价预期和夏季用电高峰即将到来,以及电气设备出口增长。2. 原因1正是业绩释放关键因素。而这是承接正丹G份的逻辑。正丹的见顶,无缝衔接的恰恰是第一波电力板块的拉涨。

综上,电力板块应该还有第二波涨势。不过这纯粹是预判,可以观察两个趋势标来辅助验证,那就是长江电力,国投电力,强趋势走法的大中军,它们保持若继续强势,板块逻辑就一直在。



另外的穿插主线,可能是科技,大基金三期引领的半导体,从月末开始已经呈现蔓延之势,商业航空,Ai PC已经证明,不过这里面大概率不会聚焦到一个特定题材上,仍是轮动的可能性较大。

个人操作

持减 航天晨光, 低吸全信G份, 止损中通客车

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