等到资金选择方向之后再参与。学友老师。还是博弈新方向都需要谨慎对待。首先一个个股要涨的话。这就是主力资金为什么。如果博弈新方向。这是主力资金选股的时候优先考虑的要素。一个是主力资金进来。其次的话就是逻辑要很纯正。这意味着资金的洗牌已经到了。且拥有硬逻辑的个股。因为没有资金来啊。如果一直股票在持股线震荡。可以用让你去是错7次别的个股。之前非无人驾驶方向一直被压制。
结果本轮芯片的行情，实打实吃个满嘴流油。
尤其是学喜班的同学，大部分朋友都踩中了这轮上海贝岭的新高行情。
其实选股就是要选这种。
存在一定安全边际，且拥有硬逻辑的个股。
这是主力资金选股的时候优先考虑的要素。
尤其是安全边际。
通俗点说就是，主力在买入之前优先考虑的不是涨了能挣多少钱，而是亏了最惨会亏多少？
其实咱们在选择买点的时候，也可以这样去思考。
就比如，学友一直强调强势股低吸的策略，就是为了提高买点的安全边际。
因为在持股线上去买入，即使错了止损只要3-4个点就可以了。
就以这次贝岭为例，用3-4个点的预计亏损，博弈10个点以上的预期收益。
结果则是贝岭最多涨了30个点。
这就意味着，一次贝岭成功的收益，可以用让你去是错7次别的个股。
只要胜率保持在40%以上，账户就能稳定增长。
这就是主力资金为什么，不是每个股都挣钱，但账户依旧稳定增长的原因。
因为他们玩的是概率，是数学。
这个理念，大伙可以好好琢磨一下，对你今后的操作有很大的帮助。
接下来说说盘面的情况。
首先从《主力风云榜》的变化可以得出一个结论。
以大众交通为首的无人驾驶方向强度在下降，并且榜单中涌现出一些新面孔。
这意味着什么呢？
这意味着资金的洗牌已经到了。
之前非无人驾驶方向一直被压制，这次终于等到了无人驾驶走弱，反击自然也就开始了。
但与此同时，大众交通并没有给到大面，所以里面的资金还是抱有期待的。
这种时候，不管是去博弈无人驾驶延续，还是博弈新方向都需要谨慎对待。
如果想要博弈无人驾驶的回流，那么就看大众、雷尔、启明这些个股能不能走强。
如果博弈新方向，则可以看看宗生动力、金逸为代表的低空方向。
当然，稳健的朋友也可以选择明天看戏一天，等到资金选择方向之后再参与。
好了，今晚就先聊这些。
祝大家，明天继续吃肉！！
问：学友老师，华菱线缆为长征和神六发射提供它的特种线缆，且与航天系多家集体公司都有合作，为啥又那么弱呢？
答：因为没有资金来啊，首先一个个股要涨的话，它要有两个因素，一个是主力资金进来，其次的话就是逻辑要很纯正。逻辑很纯正的，目的是为了拉高了之后能有更多的人愿意过来接盘。
问：老师，如果一直股票在持股线震荡，但是不跌破持股线，大概需要持有几天卖出呢？
答：一般的话是三天的时间，除非说他一直是震荡的，有浮盈的情况下，你就可以多等个1~2天。
（2024年8月1日学友的封板日记 ）