吃2个板就要下车。反包板上车。新亚制程为何第2个呼应板不上车。反包上车。吃4个板。上车后第4板出货。所以在第3个呼应板首板上车。首板高度与前高持平。首板上车。首板上车。首板上车。第4个板下车。首板打不出高度。无明显筑底。有其它高标。
2024.9.02：
新亚制程：首板上车，吃4个板，第4个板9.93个点的时候出货。
新亚制程为何第2个呼应板不上车？就是因为打不出高度，第3个呼应板虽然不是创新高，但已经打开了一定的高度（能与前高基本持平），所以在第3个呼应板首板上车。
日播时尚，首板打不出高度，不高标，不上车。
伟时电子：道理同制程，第4处呼应首板，能打出一定的高度（能与前高基本持平），首板上车，上车后第4板出货。
岭南股份：底部0°平台涨停堆积，横盘+十字线，缩量。首板上车。需要拿5天看到成果。也可以在9.19号反包那天上车。
9.3：
第3天反包，结果下午破板，破板就撤，毕竟11点才封板的。
如果筑底没有平面，那就一个反包可以解决问题，反包板上车，吃4个板，第4个板下车。
首板上车，拿到第4天，吃2个板，下车。
有其它高标，选其它高标。只能拿一个板。
反包可以上车，因为是一字板，拿半个月，可以吃20个点。
9.04：
反包上车，有跌停板、地天板考验。拿7天，吃40个点。
隔日反包，无明显筑底，可以不做。
9.05：
可以上车，不赔钱。
无明显筑底，吃2个板就要下车。
首板上车，拿10天开始有大的突破。
可以上车，拿10天开始大的突破。
9.09：
首板高度与前高持平，略低一点，可以上车。上车后拿4天，吃4个板，下车。天地天板考验。
隔日反包，可以不去。
9.10：
首板略微低于前高，又基本与前高持平，最佳上车机会，上车！
首板低于前高，但中间横盘，缩量，十字。可以上车，拿5天开始启动。