公司股价放量涨停。公司股价再拉升。股价2个涨停板拉升。股价今天放量涨停。板块涨停股中名称带龙个股为数不少。股价连续涨停板拉升走势较强。股价连续收14个涨停板。二、市场回顾今日37股涨停。公司是上海国资股。公司股价走势相对较强。此前5连板的南宁百货、4连板的音飞储存等多家高位股跌停。东方海外以及长荣海运已经口头通知暂停红海航线货物的接载。后市消息面可能还会持续发酵。传媒股内蒙新华和上海国资股龙头股份3连板。
一、市场分析
又是一天感人的走势，沪指略扭捏，无限逼近前低，创业板倒是痛快，直接刷新三年新低。可是，北上资金上周五净流入，今天还是净流入，现在连锅都不好找了，只能对A股表示服气，它真靠本事跌的。
盘面一片绿，亏得有点麻，4400股收跌，39只跌停板。银行、煤炭、石油、白酒等蓝筹白马逆势活跃，翻红护盘；热点概念凋零，只剩航运和上海国改相对显眼；其余板块普跌，军工、传媒、电气设备、旅游、游戏等跌超2%；四川金顶、南宁百货等前期热门高位股集体退潮，跌停板上吃大面。
沪指四连阴，盘中最低2924点，距离前低一步之遥，目前已经完成三探动作，从大周期来看，双底结构只剩一口气，短线是奋力一击，还是破位再寻底，仅在多头一念之间了。咱就是说，多头能不能来个绝地反击，像俞老板一样，知“错”就改，那股价不就大涨20余点，立马便收复连日来的失地？
航运概念今天大爆发，中远海能、锦江航运、宁波远洋等多股涨停，物流ETF涨1.69%，表现亮眼。
消息面上，据央视报道，11月中旬起，胡塞武装扩大对以色列目标的打击范围，开始在红海对“与以色列有关的船只”实施打击，并不断升级相关威胁。近期，多艘货轮在红海、曼德海峡及附近海域遇袭。多家集装箱航运公司宣布暂停所有集装箱船在红海及附近海域航行。
上周末，就连全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团也宣布，暂停其所有经红海的集装箱运输，受此影响，早盘集运指数（欧线）涨停。
市场人士担忧，如果红海及附近海域的紧张局势加剧，航运业进一步受干扰，国际供应链或将受到冲击。如果红海海域的情况进一步恶化，原经过苏伊士运河的商船有可能被迫绕航好望角避开红海海域，这种极端的情况可能会带来短期运价上涨以及公司估值的提升。
有机构测算，由于这次胡塞武装袭击事件，来往欧洲的海运运费上涨幅度可能高达100%。讲真，这两年欧洲点子挺背，俄乌冲突没完事，这巴以冲突好像欧洲也要买一部分单。大争之世，还得靠实力。
周末，在“2023雪球嘉年华”主会场上，半夏投资李蓓认为，当前政策包充足，但尚未落地，处于储备弹药库的阶段，一旦政策到位，效果会超预期。现在市场基本处于黎明前，预计明年年初会是重要的一个变盘点。未来几年应该是一个很大的机会。她说：“我觉得是我人生中第二次大机会。”
不仅李蓓，前几天林园也表达过同样的看法。12月6日，百亿私募管理人林园主题演讲，他表示，坚定看好当前市场处于底部区域的投资机会，“这可能是我第四次，或许也是这辈子最后一次大机会。”
哈佛大学曾有个调查：“人生平均只有7次决定人生走向的机遇，大概每7年一个机遇。”前两次年龄偏小，经验尚浅，难抓住；后两次年龄偏大，精力不济，难抓住。所以，真正留给一个人的大机会不过那么三、四次而已，抓住了，屠龙，没抓住，搬砖，命运的齿轮往往就是这么运转的。
李蓓，39岁，林园，60岁，虽然年龄不同，但他们都是经验丰富的投资大咖，现在表达出同样的市场看法，我们有啥理由那么悲观呢？所以，还是那句老话：悲观者正确，但乐观者赚钱。
二、市场回顾
今日37股涨停，16股炸板，封板率为70%，龙头股份、内蒙新华3连板，科华生物、恒大高新、中广天择、星光农机、欧亚集团、国旅联合2连板，日海智能13天7板，实丰文化6天4板，科新发展5天3板，上海凤凰3天2板，龙高股份4天2板，读者传媒5天2板。奥雅股份、新瀚新材20CM首板，北交所国航远洋30CM首板 。盘面上，两市近4400家个股下跌；板块方面，航运、物流、汽车零部件、中药等板块涨幅居前，旅游酒店、手机游戏、存储芯片、BC电池等板块跌幅居前。
指标显示，今早短线情绪低开于0轴下方后，随着高位股补跌个股的持续增加，拖累短线情绪持续展开震荡探底。午后随着指数的持续扩大跌幅，短线情绪维持弱势震荡，最终报收于低迷区下方。
个股方面，传媒股内蒙新华和上海国资股龙头股份3连板。此前5连板的南宁百货、4连板的音飞储存等多家高位股跌停。此前国企改革概念高标股四川金顶上周五盘后收到监管函对于高标股投机情绪形成一定负面冲击。加上连板股整体晋级率的下滑，对高位连板股同样形成情绪动摇。
三、板块分析
1、航运
航运、物流板块全天逆势走强，海通发展、宁波远洋、锦江航运、中远海能、中创物流涨停，华光源海、凤凰航运、安通控股等涨幅靠前。消息面上，消息面上，本周末，全球最大、第三大集装箱航运公司马士基、达飞海运集团宣布暂停其所有经红海的集装箱运输。此后中远海运，东方海外以及长荣海运已经口头通知暂停红海航线货物的接载。ONE海洋网联船务，目前也口头通知暂停红海航线的货物接载。此外，有货代表示，地中海航运（MSC）目前只是通知绕行非洲南端的好望角，并没有暂停相关方向货物接载。赫伯罗特已经通知，除VIP客户之外，中东航线，红海航线，以及地中海航线的西岸和东岸均暂停接受订舱，等待后续通知。
根据Clarksons数据，全球约10%的海运交易量通过苏伊士运河运输，若远东-北欧航线从途径苏伊士运河改为经好望角绕行，运距约增长30%。此外，巴拿马运河持续拥堵或导致更多船舶经好望角绕行，从而进一步增加平均航运运距。此外，波斯湾为首的中东地区也是全球石油最重要产能所在地，随着参考过往苏伊士运河堵塞复盘，原油、成品油运价反应更为明显。考虑船只绕行好望角，运距拉长，超大型油轮运输价格的经济性将进一步凸显。叠加北半球冬季取暖高峰，短期石油、液化天然气基础运价仍具备提升空间。不过落实到航运板块股价表现上，还需观察地缘冲突持续性的升降级和航企后续是否仍需绕行。
2、国企改革
国企改革板块继续活跃，龙头股份、上海凤凰、欧亚集团、龙高股份、上海雅仕、祥龙电业、龙洲股份等纷纷涨停。消息面上，2023年中央经济工作会议中提出，“深入实施国有企业改革深化提升行动，增强核心功能、提高核心竞争力。” Wind数据显示，今年以来，有90多家国资背景上市公司公布重大重组事件。
叠加中央经济工作会议和国企三年改革行动的消息，使得市场对于明年国企改革深化提升预期继续升温。不过板块整体活跃的同时，此前领涨的例如四川金顶、南京公用、南京商旅等热门高标出现大面积退潮。上海、湖北等地的低位国资股进一步得到资金挖掘，板块涨停股中名称带龙个股为数不少。结合2023年临近尾声，市场“炒龙”热情回暖的助攻下，资金仍存进一步聚焦“国企龙”的可能。
3、peek
PEEK概念盘中异动，新瀚新材、中欣氟材涨停，富恒新材、华密新材中研股份、聚赛龙、沃特股份等涨幅靠前。聚醚醚酮（PEEK），是一种具有耐高温、自润滑、易加工和高机械强度等优异性能的特种工程塑料，可制造加工成各种机械零部件，可广泛应用于无人机、新能源汽车、半导体、军工装备、智能自动化设备、光伏、高铁、医疗器械、桥梁基建等多个应用场景。国金证券测算，随着汽车+3D打印+机器人等新下游崛起，2027年国内PEEK材料需求将达到167亿元以上。
智能汽车、机器人和3D打印对轻量化新材料的需求迫切，PEEK材料具备优异的物理性能、当前合适的价格和未来较大的降本空间。产业格局看，全球呈现出一超多强态势，我国头部企业市占率不低，未来通过价格成本优势实现占有率提升的概率不低。加上其下游行业均处于高景气阶段，围绕PEEK的上游原材料、下游生产工艺设备等均有望迎来长期放量期。
四、个股分析
龙头股份(600630)
基本面:公司主营针织、家用纺织品与服装服饰及纺织印染，此前股价跟涨过一波“龙”字股，近期地方国资类出现轮涨，上海国资股成为领涨方向，公司股价再大幅拉升，连续收三个涨停板，上涨能持续？
观点:近期国企改革概念受到资金关注，地方国资出现轮涨，近期走势较强的是南京和上海国资板块，公司是上海国资股，同时公司是近期“龙”字领涨股，资金关注度高，技术上看，股价连续涨停板拉升走势较强，今天开盘后快速涨停，缩量进入加速上涨阶段，公司基本面一般，概念炒作为主，后市能涨停则持股，不能则逢高减仓。
奥飞娱乐(002292)
基本面:公司主要从事于动漫玩具和非动漫玩具的开发、生产与销售。三季报后开始逐步反弹，近期上涨跟涨游戏和传媒，腾讯重磅新游《元梦之星》15日上线，公司已获得"元梦之星"IP授权，由公司负责研发生产、销售相关角色的徽章等品类衍生产品，股价周五放量涨停，今天冲高回落，是去还是留？
观点:AIGC 为代表的人工智能技术进步，数字虚拟人是应用落地的主要方向之一，公司是年初炒作龙头，国内外产业的发展均受关注，公司有大量的动漫IP，将会明显受益行业发展，近期上涨则是炒"元梦之星"概念，后市消息面可能还会持续发酵，技术上看，股价放量拉升再次走强，今天冲高回落，但在大盘持续走弱下股价仍保持强势，关注11到11.5区间压力，建议可持股观察。
赛力斯(601127)
基本面:公司转型新能源汽车，市场关注度较高的是与华为合作的问界系列。公司与华为合作的问界M7上市，销量持续超预期，股价持续上涨翻3倍，此前涨停创新高，热股榜建议跌破90元减仓，股价持续回调，60天线上方再拉升，今天逆势拉升，有望再创新高？
观点:此前公司股价拉升主要受联合华为开发的新问界发布后销量超预期，华为与公安合作落地后，近期汽车板块开始高位回调，短期可能进入调整期，公司股价再拉升，市场炒问界M9交付预期，但利好兑现后要注意补跌，技术上看，股价回调60天线附近后再拉升，目前已到上一波高点附近，M9将交付再次提升关注度，但估计难再起趋势行情，90到95元区间压力大，上冲考虑减仓。
圣龙股份(603178)
基本面:公司主营汽车动力总成领域零部件，为赛力斯供油泵产品但营收占比较少。市场炒“龙”字个股，公司是炒作龙头，股价连续收14个涨停板，调整后再两次创新高，热股榜建议逢高减仓，今天再放量涨停，如何把握？
观点:公司是第一波炒“龙”字股的龙头，公司股价见顶调整，“龙”字个股则出现轮涨，近期“龙”字股分化明显，公司股价走势相对较强，今天“龙”字股再拉升，公司股价放量涨停，技术上看，股价近期高位大幅波动，但整体保持强势，股价低位涨幅超5倍获利盘较多，后市如果见顶后则有长期下跌风险，没出提升止盈位到46到47元区间，如果跌破还是要注意减仓。
国旅联合(600358)
基本面:公司主营旅游产业投资；旅游信息咨询服务，近期地方国资类出现轮涨，公司是江西地方国资股，同时，腾讯重磅新游《元梦之星》15日上线，公司此前与腾讯在游戏方面有过合作，股价2个涨停板拉升，还有上涨空间？
观点:国企改革板块受关注，地方国资出现轮涨，近期走势较强的是南京和上海国资板块，公司此前多资推动过资产注入资金关注度高，同时炒《元梦之星》受益预期，技术上看，股价今天放量涨停，盘中多次打开涨停板，表明资金分岐加大，明天上冲如果不涨停可逢高减仓。投资建议，仅供参考。
五、涨停股分类
