包括游资资金是否出完的判断、烂板和炸板的处理、上升通道的选择、跌停板和跌破涨停板最低价的回避。同时只选择三天内首板的个股。在选择股票时。应选择板块类的个股。黄线下侧建仓是相对安全的选择。应尽量选择处于上升通道的个股。七、黄线小盘与白线大盘的参考在分析大盘时。要关注第二、三、四天跌到第一天涨停附近的个股。四、跌停板和跌破涨停板最低价的回避跌停板的出现往往意味着个股存在较大风险。应分批建仓。一、游资资金是否出完的判断判断游资资金是否出完。
在股市的波动中，游资的动向一直备受关注。如何判断游资资金的去留？如何在合适的时机进行买入？本文将详细解析游资操盘的策略，包括游资资金是否出完的判断、烂板和炸板的处理、上升通道的选择、跌停板和跌破涨停板最低价的回避，以及日内上车点和选股的策略。
一、游资资金是否出完的判断
判断游资资金是否出完，可以通过封板第二天第三天10点前成交量来观察。若成交量小于封板当天的两倍以下，可以认定游资资金尚未完全出完；若成交量大于封板当天的两倍，则可以认为游资资金已经出完。
二、烂板和炸板的处理
烂板的出现往往是因为主力资金在试盘过程中发现上方阻力较大，需要通过洗盘来进一步清洗浮筹。此时，板上出货不做，应以观察为主。炸板则是突然打开后立即封板，这种情形可适当参与。
三、上升通道的选择
上升通道是股票上涨的重要保证。在选择股票时，应尽量选择处于上升通道的个股。同时，要避免在跌势中操作板块和除龙头股以外的个股。
四、跌停板和跌破涨停板最低价的回避
跌停板的出现往往意味着个股存在较大风险，应尽量避免参与。同样，如果跌破涨停板最低价，也预示着个股可能出现调整，应果断离场。
五、日内上车点和选股策略
上车点方面，应分批建仓，不一次性建仓。在黄线附近或黄线下方买入是较稳健的选择。选股时，要关注第二、三、四天跌到第一天涨停附近的个股，同时只选择三天内首板的个股。此外，要关注上方套牢筹码的情况。
六、建仓和下车点的把握
在建仓方面，要采取猥琐建仓的方式，跌下去就买一点，分开买。黄线下侧建仓是相对安全的选择。至于下车点，上次涨停附近5分钟拉不上就应及时离场。
七、黄线小盘与白线大盘的参考
在分析大盘时，黄线代表小盘股，白线代表大盘股。在牛市时，应选择板块类的个股；在盘整时，突破的个股可能更具潜力；在熊市时，做板块或龙头股的个股可能更加稳健。
八、大阳线的识别
涨幅居前的股票中，总有几只在明天或后天依然保持强势。大阳线的出现并不意味着可以盲目追涨，还需对股票的基本面和技术面进行综合分析。
九、顺势而为的原则
在股票操作中，要遵循顺势而为的原则。不要被大阳线吓倒，也不要相信越跌越买的理论。要根据股票的具体走势和基本面来做出决策。
综上所述，游资操盘的策略需要投资者具备全面的技术分析和基本面分析能力。只有把握好市场趋势、选好个股、合理控制仓位和风险才能在股市中立于不败之地。