5月10日的A股市场涨停股数量较少。A股市场出现了35只涨停股。尤其是新能源汽车板块表现抢眼。连板个股的数量急剧减少。涨停股晋级率仅为8.33%（不包括ST股、退市股和未开板新股）。连板个股减少。仅剩下中视传媒这一三连板个股。新能源赛道出现了久违的反弹。涨停股晋级率较低。其中连板股数量仅有2只。相比上一个交易日的24只涨停股。方向相关的板块发生了大幅调整。以及个股的走势和消息面的变化。方向的板块则经历了较大的调整。其中秦港股份跌停。
5月10日，A股市场出现了35只涨停股，其中连板股数量仅有2只。相比上一个交易日的24只涨停股，涨停股晋级率仅为8.33%（不包括ST股、退市股和未开板新股）。由于市场风格的频繁切换，连板个股的数量急剧减少，仅剩下中视传媒这一三连板个股。而此前的连板龙头长江传媒和秦港股份则遭遇了“A字杀”，其中秦港股份跌停。
在板块方面，新能源赛道迎来了久违的反弹。特别是新能源汽车板块表现强劲，这主要有两个原因。首先，4月份汽车出口继续超出预期，为该板块注入了动力。其次，消息面上，国六b排放标准将于7月1日全面实施，这预示着汽车价格战将逐渐结束，行业前景乍现曙光。
另外，与“中特估+一带一路”方向相关的板块发生了大幅调整。中国银河股份出现跌停，中国银行的股价下跌超过5%。然而，午后的人气个股中信金属却大幅上涨，一度冲击涨停板，这表明资金并未完全放弃该板块。
总的来说，5月10日的A股市场涨停股数量较少，连板个股减少，涨停股晋级率较低。然而，新能源赛道出现了久违的反弹，尤其是新能源汽车板块表现抢眼，而“中特估+一带一路”方向的板块则经历了较大的调整。市场风格的变化使得投资者需要密切关注行业动态，以及个股的走势和消息面的变化。
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