那么主力还会让这条线成为后来者上车的机会吗。主力如果高开。那么主力就会作出下探补缺口之势。如果你不出主力会有办法让你。下一个交易日主力有好几个走势。历史前期的套牢盘会蜂拥而出。主力既然开启了并做好了弯道超车的各种准备。我前面的帖子就阐述过主力如此走势。要上也得在这条线之上上车啊。同样会有很多喷子不遗余力的狂喷。有人会问为什么这样。这天很多没上车的也会望而生畏不敢轻举妄动。是为了弯道超车。有人会拿不住筹码的。既然弯道超车成功。
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6.80依然是节后的一个关键节点。如果根据前期的量能,那么主力节后应该跳空高开在6.80之上,越过这条线,让后来者成本加大,才是明智的选择。有人会问为什么这样?我前面的帖子就阐述过主力如此走势,是为了弯道超车,既然弯道超车成功,那么主力还会让这条线成为后来者上车的机会吗?要上也得在这条线之上上车啊。
下一个交易日主力有好几个走势,但我个人认为高开是大概率的,而且是振幅很大的一天,有人会拿不住筹码的。目的之一还是为了洗盘。主力如果高开,历史前期的套牢盘会蜂拥而出,如果你不出主力会有办法让你。请看4月12日及4月13日两天的走势,既然是高开了,套牢盘及近期的获利盘如果还不利索的撤走,那么主力就会作出下探补缺口之势,至于真补还是做势就看盘中了。总之,这天是大幅震荡的一天,这天很多没上车的也会望而生畏不敢轻举妄动。还是一句话,主力既然开启了并做好了弯道超车的各种准备,那就是有备而来的。不是让大家去追涨,接盘。而是注意好这只票接下来的走势。同样会有很多喷子不遗余力的狂喷,不过没关系,只要我们是盈利的随便喷。个人见解,仅供参考
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