船舶行业有望迎来长期的确定性的景气向上。中国船舶是全球最大的造船集团的军民品上市旗舰。行业景气向上。中国船舶近期走势量价齐升。当下在行业周期景气带动下。新接订单量和造船完工量全球份额接近10%。公司旗下的江南造船、外高桥造船是国内TOP5的造船厂。公司作为行业龙头。船舶大周期已然到来。拥有全行业最为头部的先进造船资产。股价有望展开新起航【个人观点仅供参考。行业龙头有望率先复苏。新造船价持续上涨而船用钢板价格持续回落。船舶龙头低位。作为集团型控股公司。
船舶龙头低位：中国船舶是全球最大的造船集团的军民品上市旗舰，拥有全行业最为头部的先进造船资产。作为集团型控股公司，公司旗下的江南造船、外高桥造船是国内TOP5的造船厂。公司作为行业龙头，新接订单量和造船完工量全球份额接近10%。
行业景气向上：船舶大周期已然到来，行业龙头有望率先复苏。短期来看，2022年以来，新造船价持续上涨而船用钢板价格持续回落，形成利润剪刀差；长期来看，在国际船舶低碳减排政策驱动+旧船替换需求的影响下，船舶行业有望迎来长期的确定性的景气向上。
市场面 ： 中国船舶近期走势量价齐升，股价接近去年高位，当下在行业周期景气带动下，股价有望展开新起航
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