有时候分歧也是在龙头经过市场考验上车的最佳时刻。市场对其属性进行发散（湖南发展、中通客车）引起合力跟风所以龙头股必然是对板块有明显带动力。1市场总龙头必然是从大家最关注的市场热点里经历血雨腥风的淘汰竞争上位机制脱颖而出的板块强势股（浙江建投。也有伴随短线市场情绪缘起缘灭投机属性的黑马龙头。短线资金都要看龙头股的表现。随着龙头股的走强。从而对成功引导出赚钱效应的龙头股进行反哺3龙头股作为市场最强者。而股市中每个阶段能领涨两市的就称为龙头股。板块最强个股也是大哥。这是弱为强之胆其二高标所属的板块处于哪个阶段了。是刚刚发酵还是连续高潮还是走弱分歧刚发酵的时候可能龙头已经涨停了。市场从杂乱无章.没有主线.频繁A杀大面的亏钱效应转变为有完整涨停梯队.市场资金蜂拥而至接力情绪高涨的赚钱效应。然后就是题材持续性和市场周期阶段的判断。买龙头就是判断行情没结束。表现就是龙头快速上板。
经历了8.9月份的洗礼，所谓不破不立，历年10月以后的日子都是题材炒作龙头大显神威的时刻，赶紧来学学吧
1.我们为什么做龙头股？
因为推动股价涨跌的是资金，影响资金的是人，而我们人类和狮子、狼这些群体动物一样有狮王.狼王且更加细化，大组织有大领导，小组织有小领导，这是物种性质决定的，不可改变，而股市中每个阶段能领涨两市的就称为龙头股，不然就是群龙无首没有明显的赚钱效应。且人类社会就是强者拥有更多资源使用权，股市的资源就是人气合力带来的资金推动力，龙头股也因此才能不断击鼓传花越走越高
2.龙头股的种类有茅台.宁德时代这种行业第一的股权龙头，也有伴随短线市场情绪缘起缘灭投机属性的黑马龙头，比如浙江建投、中通客车这种。还有介于行业地位和投机属性之间趋势形的白马龙头，比如长安汽车.天齐锂业等
我们这做短线的一般会对黑马龙头认可度更高
如何捕捉和判断就是所有短线选手重点思考的问题，我抛砖引玉一下，把我认为黑马龙头共同的特性分享给大家。
1 市场总龙头必然是从大家最关注的市场热点里经历血雨腥风的淘汰竞争上位机制脱颖而出的板块强势股（浙江建投，巨轮智能）或者是先于板块走强，市场对其属性进行发散（湖南发展、中通客车）引起合力跟风
所以龙头股必然是对板块有明显带动力，表现就是龙头快速上板，小弟跟风多多益善，短线资金都要看龙头股的表现。
2对市场情绪有明显的带动作用，在市场经历一段杀跌暂时释放过风险，随着龙头股的走强，市场从杂乱无章.没有主线.频繁A杀大面的亏钱效应转变为有完整涨停梯队.市场资金蜂拥而至接力情绪高涨的赚钱效应，从而对成功引导出赚钱效应的龙头股进行反哺
3龙头股作为市场最强者，重点凸显的就是“最”的特性，要么短期涨幅最高，要么阶段最强，要么人气和话题讨论性最高，所以从这点来看，是不是无脑怼最高板就好了？那必然是最快腰斩战法。
首先看板块效应，所谓“强为弱之纲，弱为强之胆”任何股票都是有联系的，如果还是孤立看个股那就是初级韭菜，板块最强个股也是大哥，整个创业团队（板块题材）都要推举他走向人生巅峰成为CEO，这样创业团队里的人才有机会养家糊口（涨停）迎娶白富美（连续涨停）这是强为弱之纲。
而团队里的小弟十分争气谈下了大项目（被资金认可大单一字），大哥自然有底气抗住分歧（炸板或者高换手，换手代表参与的人多）涨停封板，这是弱为强之胆
其二高标所属的板块处于哪个阶段了？
是刚刚发酵还是连续高潮还是走弱分歧
刚发酵的时候可能龙头已经涨停了，此时先在板块挑个好的上车再说
连续高潮的话，获利盘太多接力难度就偏大，稍有不慎就吃面，此时应该选择板块低位做或者预判分歧的情况下寻找资金可能拉升的方向。
走弱分歧的话，因为再美的姑娘也会老，再猛的龙头也有提不动刀的时候，此时应该分辨一下题材级别和分歧强弱，有时候分歧也是在龙头经过市场考验上车的最佳时刻。
然后就是题材持续性和市场周期阶段的判断，彭道富老师说过龙头股是一段“势”的载体，买龙头就是判断行情没结束，任何位置都可以上车，但如果行情级别太小，市场情绪和指数连续新低，没有构成总龙头形成的土壤，造成看好的股要么买不到，买到了就是坑。
建议本次行情，大家没做过龙头股的也都动用0.5成小仓位，尝试买入和持股龙头的感觉，因为人类社会的规则就是由强者制订，弱者执行，比如大漂亮国飞扬跋扈谁拿他有办法？
平时上班傻叉老板对我们指指点点又无能为力，在生活中我们的平庸难以改变，股市中我们可以与强势股为伍，骑上龙头牛股享受一览众山小的感觉。
下期跟大家谈谈如何根据情绪周期踏准市场节奏变化。