汽车电子+新能源汽车逻辑。以上也是我周四打板中京电子的主要逻辑。答案就是有汽车芯片、汽车电子、新能源汽车、智能汽车概念的电子股。周四汽车芯片、汽车电子类涨停股总共有以下9支。汽车电子。周四涨停的半导体和电子股。打板中京电子。汽车电子+汽车零部件。在汽车电子涨停股队列中后来居上。看到的表象是半导体电子板块大涨。新能源汽车。内在本质是汽车题材领涨。观察飞龙股份有无机会二进三参与机会。近日的龙头皇庭国际、大港股份、东晶电子等都是汽车芯片题材。以上仅是个人的复盘思路分享和交易计划记录。
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说一个重点，周四盘面的明线主流仍然是新能源汽车、机器人、智能制造、光伏等方向。虽然从涨幅榜看，受益于近期大宗商品价格下跌和周三晚间美股科技股大涨的影响的半导体、消费电子业成为当日热点领涨板块。
俗话说会看的看门道，不会看的看热闹。这话一点不假，所以我们都争取学会看门道。但其实很多时候，我们都要通过关注外在的表象，由此深入了解内在性质，来分析事物发展的本质或者说重点。这就好像大家经常听的一句话“始于颜值，忠于人品”。下面就来说一下这个本质，也是今天要说的重点。
自从4月底市场反转以来，以新能源为主的赛道板块唱主角。这一点我在4月28号开盘前的文章《暴力反转！哪个方向是最优参与机会？》中明确预判。但对比新能源相关类，同为赛道板块的半导体、消费电子的涨幅却远远落后。近期新能源类不断创新高，而半导体板块却在6月29日创新高以来上下震荡，累计涨幅为负，这当然与政策偏向有关。
当我说到这里，很多朋友自然就把周四半导体板块的领涨，和赛道补涨逻辑联系在一起了。当然，这个角度呢，不能说是完全错误，但至少目前不是板块上涨的最主要逻辑，至于后市会不会发展成补涨逻辑，我们暂时还是不知道的。至于当前的主要逻辑，除了大宗跌价引起的关注外，只要我们深入再研究一番，就不难发现，周四涨停的半导体和电子股，基本都和汽车相关。要么是汽车芯片，要么是汽车电子，总之，强势的股都围绕着汽车这个中心题材去挖掘的。所以，看到的表象是半导体电子板块大涨，内在本质是汽车题材领涨！有了这个深度的理解，接下来，自然我们就明白该选择什么样的电子股来操作了！答案就是有汽车芯片、汽车电子、新能源汽车、智能汽车概念的电子股。
从近期连板股市场表现看，近日的龙头皇庭国际、大港股份、东晶电子等都是汽车芯片题材。
如果我们把创业板和科创板排除，周四汽车芯片、汽车电子类涨停股总共有以下9支：
1，大港股份，汽车芯片龙头股，周四弱转强；
2，中京电子，汽车电子+动力电池管理+充电桩，首板；
3，骏亚科技，汽车电子，首板；
4，协和电子，汽车电子，首板；
5，东晶电子，汽车电子，一进二；
6，东山精密，新能源汽车，首板；
7，飞龙股份，汽车电子+汽车零部件，一进二；
8，环旭电子，汽车电子，首板；
9，徕木股份，汽车电子+汽车零部件，首板；
周四操作：
1，打板中京电子；
2，低吸亚星客车试错；
3，清仓长春一东；
4，清仓浙江世宝；
周五操作计划：
1，大港股份给机会就考虑低吸；
2，中京电子给机会就考虑加仓；
3，观察东晶电子看有无交易机会；
4，日出东方给机会就考虑低吸；
5，观察飞龙股份有无机会二进三参与机会；
6，继续观察氢能源龙头佛然能源；
周五一进二备选：
1， 中京电子，汽车电子+新能源汽车逻辑，26日互动平台表示将开展汽车电子智能座舱产品和应用，周四盘中资金无畏抛压扫单进场，多次打开涨停回调，最后仍封住涨停，但封单力度均不强，直到最后竞价时间封单从7000手增加到了收盘时的21243手，在汽车电子涨停股队列中后来居上；以上也是我周四打板中京电子的主要逻辑。
2， 渝三峡A，氢能源逻辑；
3， 云鼎科技，智能矿山逻辑；
4， 金晶科技，光伏逻辑；
5， 雅博股份，光伏逻辑；
二进三备选：
1， 飞龙股份
2， 日出东方
3， 东晶电子
市场动态评析：暂时偏震荡，主流机会仍不缺。
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